El Gobierno del Paraguay avanza hacia una nueva etapa de la modernización del transporte público, tras la firma del decreto reglamentario de la Ley 1590, que habilita los siguientes pasos del cronograma: las licitaciones para la adquisición de nueva flota y la operación de nuevas unidades funcionales con itinerarios reorganizados.
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, acompañada por el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, informó que esta reglamentación establece las condiciones jurídicas y normativas para avanzar en un sistema de transporte más moderno, seguro, funcional y digno para la ciudadanía.
Infraestructura, flota y tecnología
La ministra explicó que la reforma se desarrolla sobre varios ejes: infraestructura urbana, marco normativo, renovación de flota, fortalecimiento institucional y tecnología aplicada al control del servicio.
Actualmente, el MOPC cuenta con más de USD 750 millones en obras en ejecución en Asunción, Gran Asunción y Central, orientadas a mejorar la movilidad, la conectividad y la seguridad vial. Entre los proyectos mencionados se encuentran la duplicación de la D025, el corredor de Las Residentas, obras en Luque, el Plan Central, la avenida Avelino Martínez, la ex Ruta 1 y la APP de la Ruta PY01.
“Estamos con un cronograma de trabajo firme y comprometidos con la ciudadanía para que los resultados impacten a mucha más cantidad de personas y al 100% de los usuarios del transporte”, expresó Centurión.
Avances concretos para los usuarios
Entre los hitos ya implementados, se destacó el servicio Búho, que opera de 22:00 a 04:00 con apoyo de la Policía Nacional, además de las tres líneas de buses eléctricos que cubren troncales sobre Eusebio Ayala, Mariscal López y el tramo Aeropuerto–Puerto de Asunción.
También se informó que la integración tarifaria ya registra más de 600.000 validaciones, representando un ahorro superior a G. 1.900 millones para el sistema y un beneficio directo para los pasajeros que realizan combinaciones.
La ministra aclaró además que el precio del pasaje se mantiene: G. 3.400 para el servicio diferencial y buses eléctricos, y G. 2.300 para el servicio convencional.
Licitaciones desde junio y meta de 1.000 buses renovados
La ministra también anunció que en junio se prevé la primera licitación para la renovación de flota, bajo un nuevo esquema de unidades funcionales, con troncales y alimentadores que permitirán ordenar el servicio y mejorar la cobertura.
La meta del Gobierno es alcanzar, al 2028, la renovación de aproximadamente 1.000 buses dentro del sistema, avanzando progresivamente hacia un transporte público más eficiente y previsible.
Regularización de pagos y obras en marcha
En materia de ejecución, el MOPC cerró abril con pagos por USD 106 millones al sector de la construcción, superando la meta inicial prevista para ese mes y permitiendo acelerar obras en distintos puntos del país.
Estos desembolsos forman parte del compromiso de regularizar certificados pendientes, con una previsión de alcanzar cerca del 85% de los compromisos saldados a finales de mayo, generando mayor dinamismo en obras y previsibilidad para el sector.
Con estas acciones, el Gobierno del Paraguay consolida una reforma integral orientada a transformar el transporte público, mejorar la movilidad urbana y responder a una demanda histórica de la ciudadanía.